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全球军工百强之法国赛峰集团

时间:2022-06-05 19:00:03  浏览次数:

赛峰集团是一个法国跨国航空器、火箭发动机、航空设备与防务设备制造商,2005年,由两家法国公司——专门从事航太设备开发制造的斯奈克玛与专门从事军事设备开发制造的萨基姆通过并购组成。总部设于法国巴黎的赛峰,在全球50个以上的国家拥有相关业务。截至2014年底,赛峰集团共有员工68945名,2014年销售额超过153亿欧元。

根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所2014年底发布的最新国际军火生产数据显示,2013年赛峰集团的军工业务营业额占公司总销售额的近30%,位居全球军工百强第16位,世界500强第351位。

发展历程

赛峰集团是世界上最早从事航空发动机制造的企业,有三大核心业务:航空航天、防务和安全。旗下的子公司或合资公司在各自业务领域都具有欧洲或世界领先水平。赛峰在一个多世纪的时间里,书写了航空航天、防务和安全领域的历史。

1905年6月6日,Gnome发动机公司在法国巴黎附近成立。几年后,公司生产的转子发动机开始走向世界。后来,Gnome发动机公司与Le Rhône公司合并,成立了Gnome & Rhône公司。一战后,Gnome & Rhône公司成为世界上最重要的飞机发动机制造商之一。

1925年创立的萨基姆公司,主要业务是机械制造,为法国国家海军制造精密仪器。

1945年,Gnome & Rhône 公司被国有化,更名为斯奈克玛公司,20世纪初的许多法国发动机公司都并入到它的旗下。在接下来的数年中,斯奈克玛公司与萨基姆公司各自发展壮大。

20世纪60年代初期,萨基姆旗下的电信有限公司设计出了世界上第一台空对空导弹红外导航系统。1965年,由萨基姆惯性导航设备导航的“钻石”A型火箭将法国首个太空舱送进轨道。现在,萨基姆公司在这一领域内排名欧洲第一。在70年代,斯奈克玛公司与梅西埃公司、伊斯帕诺-西扎公司和布加蒂公司联合,组成了梅西埃-伊斯帕诺-布加蒂公司,将起落架的所有业务合并在一起,现已成为领域内世界第一的公司。

1973年,通过与通用电气飞机发动机公司签订研制协议,斯奈克玛公司成功进入非常封闭的民用航空发动机圈子。

80年代,萨基姆旗下的电信有限公司开创了又一个世界第一:3项转接光缆网络可以通过1条链接向客户提供一整套服务,并为法国第一家付费频道Canal+提供解码器。

1993年,萨基姆公司兼并美国一家专门从事以识别指纹为基础的生物识别技术公司。如今,萨基姆安全公司是这一领域的世界领导者。

1996年,萨基姆公司发明了面向大众的电话传真机Phonefax、第一台法国GSM移动电话以及第一台卫星电视解码器。1年以后,斯奈克玛公司兼并欧洲推进器公司,进入了航天推进器市场。

2000年,斯奈克玛集团对各个公司进行整合。同年,法国武器采办局选择萨基姆公司开发、生产空对地导弹模块。

直升机发动机制造商透博梅卡公司加入斯奈克玛集团,现已成为世界直升机发动机领域的领导者。

2005年赛峰集团成立后,集团逐渐将工作重心放在核心业务上,并于2008年出售了宽带通信和移动电话业务。

为加强安全业务,赛峰集团收购了荷兰Sdu-I公司,更名为Morpho B.V.公司。

2008年7月,赛峰集团与通用电气公司签署协议,将双方在飞机发动机领域的合作关系延长至2040年。

赛峰集团通过收购摩托罗拉生物识别业务部门以及收购通用电气国土保护业务81%股权,继续其在安全市场的战略,即成为该市场的全球领导者。赛峰集团将旗下斯奈克玛固体火箭推进公司和SME公司合并,成立Herakes公司,成为世界第二大固体燃料推进公司。

业务及产品

赛峰集团的业务主要划分为三大部分:航空航天推进与航空设备、防务、安全,分别由集团各下属公司完成,这些公司在各自的市场上都占据世界或欧洲领先地位。

航空航天推进与航空设备业务 赛峰集团是世界一流的航空发动机和设备制造商,为客户提供高科技解决方案,研发生产用于民用及军用市场的飞机、直升机、导弹、航天推进器及其设备。赛峰集团在全世界设计、开发、生产、销售航空推进系统及设备,并为其提供维修和大修服务。赛峰集团单独或通过与其他公司合作,参与了世界上许多大型航空航天项目。著名的产品包括经常被单走道区域航线客机所使用的CFM56系列发动机(由合资子公司CFM国际生产),“空中客车”A400M运输机所使用的TP400-D6涡桨发动机,“亚利安”-5号火箭所使用的低温火箭发动机“火神”与“芬奇”等。

防务业务 作为防务系统和设备供应商,赛峰集团掌握着光电、航电、导航、电子及关键性软件领域的尖端技术,可向军队提供完整的航空、海上、地面防务系统和设备。知名的产品包括“雀鹰”式无人机与空对地模组化武器系统等。

赛峰集团研发并销售用于瞄准镜、潜望镜、红外摄像仪以及多功能望远镜的陀螺稳定装置,并提供世界领先水平的惯性导航系统。这些设备主要用来装备战斗机、运输机、直升机、战舰、潜水艇、装甲车以及炮兵系统。全球许多国家的空军、海军、陆军都装备了赛峰集团的系统和设备。赛峰集团提出了超前的陆空数字化联合作战解决方案,包括现代化士兵、数字化车辆、加密技术、通信系统和战术无人机系统等。

安全业务 在当今安全需求日益增长的世界中,赛峰集团在生物识别、安全证件及安全监测市场方向提供了完整的解决方案,并居于世界领先地位。赛峰集团的安全相关业务主要是通过子公司摩尔富经营。

赛峰集团通过对GE Homeland Protection公司、Printrak公司及L-1 Identity Solutions公司进行战略采购,使其安全解决方案领域业务遍及全球。

作为多生物(指纹、虹膜、人脸、静脉)识别技术的领导者,赛峰集团是爆炸物监测及智能卡领域的主要参与者,满足个人、企业及国家在安全领域的新需求。它的设备及集成系统为世界一百多个国家提供运输安全与敏感基础设施安全、国民身份识别与保护、国家安全维护等服务。

技术创新

为更好地应对未来挑战,赛峰集团在科研领域进行了大量投入,其创新战略围绕温室效应气体对环境变化的影响、自然资源日益匮乏、石油和天然气价格增长以及保护环境等多个关键要素展开,并在设计和生产航空航天、防务、安全等领域的产品时,充分将这些要素纳入考虑范畴。

科研政策 赛峰集团的科研战略基于其技术创新能力以及对这些技术创新进行有效管理的能力。科研活动是指产品的设计、原型结构设计、开发及取证试验等。科研活动的范围能够向“上游”延伸,包括所有最初的研究、研发以及技术验证等,能够使赛峰以较小风险、较低成本和较短周期开发出创新的产品的研究活动。

历年研发投入 研发是高科技公司的战略性业务,也是通往未来成功的坚实基石。赛峰集团投入大量人力和财力,致力于不断创新。2013年研发经费达12亿欧元,占年营业额12%以上,研发人员占集团员工数21%以上。2013年申请800项专利,累计申请2.6万项专利,专利数量名列法国企业排行榜第二位(据2013年法国工业产权局统计数据),自2011年以来,赛峰集团始终位于汤森路透公布的“全球百强创新机构”之列。

主要科研项目 赛峰集团通过在内部建立专业科研中心,将旗下公司的专业知识整合,充分发挥集团协同作用,在当今许多领先的科研项目中发挥了极重要的作用。

赛峰集团积极参与了众多欧洲航空航天科研项目。如:Vital项目,该项目是由斯奈克玛公司主导的关于先进发动机技术的研究项目,是欧盟委员会第6个研究与技术发展框架计划的一部分;DREAM项目,是欧盟委员会第7个研究与技术发展框架计划的一部分;多电开路电气技术项目,专门为“多电”飞机提供技术研究的项目。这些项目的先进技术将通过欧盟委员会的“洁净天空”新项目进行技术验证。

责任编辑:葛 妍

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